全国化工给排水设计技术中心站

李玉坤，闫立志，王维忠，林俊丞，姜国柱
（1.中国石油大学储运与建筑工程学院，山东青岛 266580；2.中原特种车辆有限公司，河南濮阳 457001）

摘要：斜管除油池是一种常见的重力式油水分离装置，研究“浅池原理”在斜管中的作用机理，为提高装置的油水分离效率提供理论依据。以流体在斜管中的停留时间为特征，利用Stokes公式推导出流体在斜管中的理论停留时间，将之与流体动力学仿真软件FLUENT求解的仿真结果进行对比分析，揭示了离散相油滴在斜管中的流动规律。研究表明：在“浅池原理”的作用下，流体在斜管中的流速降低，流体在斜管中的停留时间延长，离散相油滴间发生碰撞与聚结的概率增大，从而为离散相油滴在混合相中的浮升与分离提供有利条件。